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摘要：随着经济发展和社会进步，当下的交通行业发生了显著变化。当下地铁成为了人们常用的交通工具。地铁可能产生的多种突发故障，影响到了人们的交通安全。本文将针对地铁突发事故的类型以及相应的应急处理方式进行分析，希望能对地铁的应急处理有所帮助。
关键词：地铁;突发故障;应急处理
分类号：U298.5
前言
地铁突发故障，是地铁在运行中经常存在的故障，有的是因为地铁本身的机械故障，有的是公共安全故障，也有自然灾害和公共卫生造成的故障。在面对不同的故障的时候，地铁管理人员需要采取不同的故障处理方式进行应急处理，减少可能带来的人员损伤。
一、地铁突发故障类型
地铁突发故障包括很多种类，不同种类的突发故障使用的应急策略是不同的。以下笔者对突发故障类型进行详细分析：
1运营生产类
地铁是一个纵横交错复杂多变的系统，它是由许多相互制约又独立的系统所构成的，其中设备系统是地铁应急管理较为重要的一部分，不仅影响城市交通效率，也能带动城市经济发展。运营安全经常出现，这是地铁运行中常见的安全隐患。
2公共安全类
公共安全类事件主要是人为原因的消防事件和社会治安事件。在地铁中，很多，公共安全事件经常发生。这是因为乘客的所有不合理行为都会导致公共安全事故隐患。有的乘客会携带危险物品或者发生乘客纠纷，这样会导致地铁公共安全事故的发生。一般情况下，地铁都会对乘客进行安全检查，确保没有携带危险物品。但是也存在检查松懈的情况，导致乘客不安全事故的发生。在很大程度上，这种安全事故的发生很有可能带来大范围的影响。而乘客之间的纠纷等，也是常见事故，由于地铁乘客较多，在运行的时候发生踩踏的纠纷数量也比较多，如果不能及时处理，就会影响地铁稳定运行[1]。
3公共卫生类
各种公共安全突发事件，正常情况下主要包括：有毒有害气体泄漏、突发疫情等。
4自然灾害类
地铁经常会受到自然灾害影响正常运输。地下线路不会受到自然灾害影响，但是地上线路和高架线路都容易受到外部环境条件改变的影响。其中最可能导致地铁突发事件的环境因素主要有：霜冻降雪，台风，沙尘暴，洪水，泥石流等[2]。
二、浅谈地铁突发故障应急处理策略
针对当前地铁存在的突发故障，地铁运营人员以及管理人员可以采取多种方式进行提前处理和事后处理，从而降低事故的危险性。
1火灾应急预案
一旦发生火情时，应针对事故列车的行驶方向进行正确定位，内部人员应对火灾情况以及火灾产生的原因进行分析，在短时间内起草相应的制定文件。值班长在接到信息之后，应立即向主系统进行反馈，进行火警报警处理，联系周边医院及地铁维护人员，组织相关乘客进行撤离，保证地铁在靠近站台以后，各类供需可有序性的开展，以避免因人为恐慌所造成的救援力度加大现象。地铁指挥中心在接到站长报警之后立即针对下一站台的运营情况来制定出优化性的解决措施，并对整个列车段的运营时间进行调整。如地铁车厢具有明火灾情时应立即调动消防设备，采取一定的通风措施。同时应针对能见度降低的问题来设定具有明显性的指示灯，灯盘保证人员在出车厢以后可依据灯牌进行有序性的疏散。维修部门则应针对地铁车厢所存在的灾情现象进行维修预期方案的制定，针对各类设备运行中存在的问题以及设备爆炸所产生的关联影响，来制定相应的设备解决方案。保证火情灾害处理以后，第一时间将与设备故障相关联的各类影响问题进行解决，进而将问题产生的影响度降到最低。医护人员则应备好大量的救援物资，已对地铁内受伤人员进行有效医治[3]。
2列车脱轨应急预案
列车脱轨是地铁行驶过程中最为严重的问题，其具有灾害性大、人员伤害性广的特点，一旦发生此类事故是列车人员必须针对列车车次时间以及位置等进行明确，然后针对事故发生进行等级确认。当主系统接收到相关报告以后，要立即针对各类事故所产生的延伸情况，来制定相关解决方案，例如医疗机构、引导机构、维修机构等其每一类部门必须严格遵守一定的有序性与协调性，保证整个救援过程不会产生重复性问题，進而对资源进行合理利用，以降低事故所产生的危害性。
3设备故障应急预案
在设备运行过程中产生故障问题，一般来讲，设备组操控中心将会对设备故障信息进行响应，此时管理人员、技术人员则应依据目前列车运行情况来制定出与故障发生行为相关的解决措施，并及时将此类信息反馈到地铁运营中心的维修部门。地铁维修部门在接收到信息以后，则应立即制定故障抢修方案，针对故障产生行为以及地铁目前运行状态来分析出故障，发生问题的原因以及后续可能出现的关联影响，并在地铁到达站台第一时间，故障维修人员应立即进入机车内排查故障，同时其他部门应配合故障维修人员来对因故障所产生的人身伤亡以及财产损失问题进行补救，以此来将影响问题降到最低[4]。
4建立地铁应急预警信息系统
突发事件应急预警信息系统，可以有效监控城市地铁运营状况。系统可以解决信息碎片化、信息不流动等问题。地铁突发事件预警信息系统的建立以信息统筹收集，实时监控，统一分析储存为基础。系统设计范围广，应包含如列车运行状况，站点人流量统计及安保人员分布等信息。预警信息系统可以实现各部门的信息联通，不同应急管理部门可以同时掌握该地区的实际情况，预警系统包含的数据广泛，信息具有时效性，可以但部门掌控全地区的地铁运营状况。在突发事件发生后可以借助系统更全面有效的分析情况，制定应急方案，指挥应急现场，对地铁突发事件应急管理有事半功倍的效果。
结语
综上所述，随着地铁快速发展，地铁的使用范围更广。当前地铁突发事件关系到了地铁安全以及所有乘客的安全。对地铁突发事件进行应急管理，将会减少地铁运行中发生的问题。为对地铁运营进行应急反应，地铁部门需要提前建立火灾应急预案、列车脱轨应急预案、设备故障应急预案并且建立地铁应急预警信息系统，为地铁安全运行提供帮助。
参考文献：
[1]汪博， 丁鹏飞. 浅谈地铁突发故障应急处理的实践与认识[J]. 华东科技：学术版， 2016， 000（004）：473-474.
[2]张鹏. 浅谈地铁事故的应急处置和社会责任问题[J]. 城市建设理论研究（电子版）， 2014， 000（030）：2242-2242.
徐州地铁运营有限公司 江苏 徐州 221000
关键词：地铁;突发故障;应急处理
分类号：U298.5
前言
地铁突发故障，是地铁在运行中经常存在的故障，有的是因为地铁本身的机械故障，有的是公共安全故障，也有自然灾害和公共卫生造成的故障。在面对不同的故障的时候，地铁管理人员需要采取不同的故障处理方式进行应急处理，减少可能带来的人员损伤。
一、地铁突发故障类型
地铁突发故障包括很多种类，不同种类的突发故障使用的应急策略是不同的。以下笔者对突发故障类型进行详细分析：
1运营生产类
地铁是一个纵横交错复杂多变的系统，它是由许多相互制约又独立的系统所构成的，其中设备系统是地铁应急管理较为重要的一部分，不仅影响城市交通效率，也能带动城市经济发展。运营安全经常出现，这是地铁运行中常见的安全隐患。
2公共安全类
公共安全类事件主要是人为原因的消防事件和社会治安事件。在地铁中，很多，公共安全事件经常发生。这是因为乘客的所有不合理行为都会导致公共安全事故隐患。有的乘客会携带危险物品或者发生乘客纠纷，这样会导致地铁公共安全事故的发生。一般情况下，地铁都会对乘客进行安全检查，确保没有携带危险物品。但是也存在检查松懈的情况，导致乘客不安全事故的发生。在很大程度上，这种安全事故的发生很有可能带来大范围的影响。而乘客之间的纠纷等，也是常见事故，由于地铁乘客较多，在运行的时候发生踩踏的纠纷数量也比较多，如果不能及时处理，就会影响地铁稳定运行[1]。
3公共卫生类
各种公共安全突发事件，正常情况下主要包括：有毒有害气体泄漏、突发疫情等。
4自然灾害类
地铁经常会受到自然灾害影响正常运输。地下线路不会受到自然灾害影响，但是地上线路和高架线路都容易受到外部环境条件改变的影响。其中最可能导致地铁突发事件的环境因素主要有：霜冻降雪，台风，沙尘暴，洪水，泥石流等[2]。
二、浅谈地铁突发故障应急处理策略
针对当前地铁存在的突发故障，地铁运营人员以及管理人员可以采取多种方式进行提前处理和事后处理，从而降低事故的危险性。
1火灾应急预案
一旦发生火情时，应针对事故列车的行驶方向进行正确定位，内部人员应对火灾情况以及火灾产生的原因进行分析，在短时间内起草相应的制定文件。值班长在接到信息之后，应立即向主系统进行反馈，进行火警报警处理，联系周边医院及地铁维护人员，组织相关乘客进行撤离，保证地铁在靠近站台以后，各类供需可有序性的开展，以避免因人为恐慌所造成的救援力度加大现象。地铁指挥中心在接到站长报警之后立即针对下一站台的运营情况来制定出优化性的解决措施，并对整个列车段的运营时间进行调整。如地铁车厢具有明火灾情时应立即调动消防设备，采取一定的通风措施。同时应针对能见度降低的问题来设定具有明显性的指示灯，灯盘保证人员在出车厢以后可依据灯牌进行有序性的疏散。维修部门则应针对地铁车厢所存在的灾情现象进行维修预期方案的制定，针对各类设备运行中存在的问题以及设备爆炸所产生的关联影响，来制定相应的设备解决方案。保证火情灾害处理以后，第一时间将与设备故障相关联的各类影响问题进行解决，进而将问题产生的影响度降到最低。医护人员则应备好大量的救援物资，已对地铁内受伤人员进行有效医治[3]。
2列车脱轨应急预案
列车脱轨是地铁行驶过程中最为严重的问题，其具有灾害性大、人员伤害性广的特点，一旦发生此类事故是列车人员必须针对列车车次时间以及位置等进行明确，然后针对事故发生进行等级确认。当主系统接收到相关报告以后，要立即针对各类事故所产生的延伸情况，来制定相关解决方案，例如医疗机构、引导机构、维修机构等其每一类部门必须严格遵守一定的有序性与协调性，保证整个救援过程不会产生重复性问题，進而对资源进行合理利用，以降低事故所产生的危害性。
3设备故障应急预案
在设备运行过程中产生故障问题，一般来讲，设备组操控中心将会对设备故障信息进行响应，此时管理人员、技术人员则应依据目前列车运行情况来制定出与故障发生行为相关的解决措施，并及时将此类信息反馈到地铁运营中心的维修部门。地铁维修部门在接收到信息以后，则应立即制定故障抢修方案，针对故障产生行为以及地铁目前运行状态来分析出故障，发生问题的原因以及后续可能出现的关联影响，并在地铁到达站台第一时间，故障维修人员应立即进入机车内排查故障，同时其他部门应配合故障维修人员来对因故障所产生的人身伤亡以及财产损失问题进行补救，以此来将影响问题降到最低[4]。
4建立地铁应急预警信息系统
突发事件应急预警信息系统，可以有效监控城市地铁运营状况。系统可以解决信息碎片化、信息不流动等问题。地铁突发事件预警信息系统的建立以信息统筹收集，实时监控，统一分析储存为基础。系统设计范围广，应包含如列车运行状况，站点人流量统计及安保人员分布等信息。预警信息系统可以实现各部门的信息联通，不同应急管理部门可以同时掌握该地区的实际情况，预警系统包含的数据广泛，信息具有时效性，可以但部门掌控全地区的地铁运营状况。在突发事件发生后可以借助系统更全面有效的分析情况，制定应急方案，指挥应急现场，对地铁突发事件应急管理有事半功倍的效果。
结语
综上所述，随着地铁快速发展，地铁的使用范围更广。当前地铁突发事件关系到了地铁安全以及所有乘客的安全。对地铁突发事件进行应急管理，将会减少地铁运行中发生的问题。为对地铁运营进行应急反应，地铁部门需要提前建立火灾应急预案、列车脱轨应急预案、设备故障应急预案并且建立地铁应急预警信息系统，为地铁安全运行提供帮助。
参考文献：
[1]汪博， 丁鹏飞. 浅谈地铁突发故障应急处理的实践与认识[J]. 华东科技：学术版， 2016， 000（004）：473-474.
[2]张鹏. 浅谈地铁事故的应急处置和社会责任问题[J]. 城市建设理论研究（电子版）， 2014， 000（030）：2242-2242.
徐州地铁运营有限公司 江苏 徐州 221000