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天然气水合物浆体管道输送是近年来开发的一项新技术，但水合物浆体流动时会与管道壁发生摩擦而产生摩阻损失，造成管输效率的降低和动力能耗的增加。鉴于管道系统规划设计与动力设备选型的需要．在分析水合物浆体流变特性、浆体管道阻力特性的基础上，建立了用于水合物浆体管输摩阻损失计算的数学模型，并通过软件编程进行求解，认为管内浆体平均流速对管道摩阻损失的影响最大、管道内径的影响次之、水合物固相体积百分数的影响最小。