【摘 要】
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对GS250L数控车床夹持结构的分析发现,直径超过78 mm(主轴孔直径)、长度300 mm以上零件的内孔加工只能夹持工件端部,工件悬伸过大,在没有中心架辅助支撑下会导致工件离心力过
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对GS250L数控车床夹持结构的分析发现,直径超过78 mm(主轴孔直径)、长度300 mm以上零件的内孔加工只能夹持工件端部,工件悬伸过大,在没有中心架辅助支撑下会导致工件离心力过大而无法加工。对该设备夹持部分进行改进,设计主轴适配器,改用普通车床用大尺寸四爪卡盘,增大夹持面积,使夹持力作用点靠近卡盘,大大提升了该数控车床的夹持能力,成功解决了上述困难。
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