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在气垫导轨上,滑块分别从左向右和从右向左同静止滑块发生碰撞时,可以观察到明显不同的实验数据。基于此现象,结合实验理论,详尽地对碰撞实验中水平调节对左推滑块和右推滑块得到的实验结果的影响进行分析;用流体力学有关知识对滑块运动所受阻力进行了进一步探索,并得出了气轨表面的阻力从左至右逐渐减小的结论。