论文部分内容阅读
本文提出在柴油机进气管上,安装一个特制的不锈钢化水器,用它喷出一定量的雾化水,参与气缸内燃烧,可提高柴油机的性能.根据柴油机的工况,可以控制所需的较佳喷水量.这套系统经过发动机台装试验与拖拉机实用作业试验表明:喷水节油率达到3%以上,标定功率提高0.5PS,排气温度下降10~20℃,NOx降低30gkg-1.喷水试验,在拖拉机上进行了500h的负荷作业,实测小时节油为0.06kg/h,拆机检查,零部件磨损正常,无锈蚀,积炭少,油底壳内机油无水。