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大跨车站开挖过程中,受浅埋近距离多洞室等复杂情况的影响,隧道围岩呈现出非线性沉降,因此这种地铁车站开挖必须实施信息化施工.通过地表监测及时掌握围岩力学状态,及时采取对策,实施动态施工,以确保隧道暗挖施工安全.
浅埋大跨超近距多洞室暗挖施工监测分析
【摘 要】
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大跨车站开挖过程中,受浅埋近距离多洞室等复杂情况的影响,隧道围岩呈现出非线性沉降,因此这种地铁车站开挖必须实施信息化施工.通过地表监测及时掌握围岩力学状态,及时采取
【机 构】
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中铁隧道集团科研所
【出 处】
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铁道建筑技术
【发表日期】
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2006年2期
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