【摘 要】
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高速公路安全控制要求高,在路堑段遇顺层边坡时需对边坡进行稳定性分析,并制订合理的支护设计方案.从顺层边坡破坏机理分析出发,介绍了顺层边坡稳定性评价的主要方法;在此基础上提出了针对顺层边坡设计的优化思路,并结合工程实例进行设计.得出的主要结论有:(1)顺层边坡失稳破坏模式主要为滑移—拉裂破坏、蠕滑—压裂破坏及溃屈破坏;(2)利用赤平投影法可快速判断边坡破坏模式并对边坡稳定性进行评价;(3)提出了信息化、预加固、合理清方、台阶设计等方面的优化设计思路;(4)结合工程实例进行了合理设计,为高速公路类似工程提供设
【机 构】
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高速公路安全控制要求高,在路堑段遇顺层边坡时需对边坡进行稳定性分析,并制订合理的支护设计方案.从顺层边坡破坏机理分析出发,介绍了顺层边坡稳定性评价的主要方法;在此基础上提出了针对顺层边坡设计的优化思路,并结合工程实例进行设计.得出的主要结论有:(1)顺层边坡失稳破坏模式主要为滑移—拉裂破坏、蠕滑—压裂破坏及溃屈破坏;(2)利用赤平投影法可快速判断边坡破坏模式并对边坡稳定性进行评价;(3)提出了信息化、预加固、合理清方、台阶设计等方面的优化设计思路;(4)结合工程实例进行了合理设计,为高速公路类似工程提供设计借鉴.
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