切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
期刊论文
秦岭终南山特长公路隧道火灾模型试验研究
秦岭终南山特长公路隧道火灾模型试验研究
来源 :广西交通科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:chongzimm
【摘 要】
:
特长公路隧道火灾,扑救困难,易造成严重损失,是影响隧道安全运营的一个关键因素.借助火灾模型试验,研究了火灾时隧道内温度随时间的变化,最高温度与通风风速、火灾规模的关系
【作 者】
:
杨其新
阎治国
【机 构】
:
西南交通大学土木工程学院
【出 处】
:
广西交通科技
【发表日期】
:
2003年3期
【关键词】
:
公路隧道
秦岭
火灾模型试验
隧道安全
数据采集系统
量测项目
测点布置
火灾温度场纵向分布
火灾温度场横向分布
king - size highway tun
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
特长公路隧道火灾,扑救困难,易造成严重损失,是影响隧道安全运营的一个关键因素.借助火灾模型试验,研究了火灾时隧道内温度随时间的变化,最高温度与通风风速、火灾规模的关系,提出了火灾阶段划分和隧道火灾的预防救援措施,并将研究成果应用于秦岭终南山特长公路隧道防灾工程.
其他文献
快速修补水泥混凝土路面的技术探讨
通过对采用掺加早强剂水泥混凝土路面修补的试验及效果、成本分析,介绍快速修补水泥混凝土路面采用 JM-1修补剂,24 h 可以开放交通的施工工艺,表明水泥砼路面养护修补快速、
期刊
早强剂
水泥混凝土路面
快速修补工艺
效果
成本分析
early strength catalyst
cement concrete pavement
qu
其他学术论文