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目前,参观了日内瓦车展,虽然日内瓦车展的规模无法与北京、上海车展相比,其面积即使比之于广州车展,也只有一半。但日内瓦车展以新技术著称,可看内容却不少,我用了三个半天去看,仍觉得没看够。看了车展,必有所悟,现写出来与博友同享。但声明在先,我写所重者感悟也,既非技术分析,也非市场展望。
从日内瓦车展想到的
【摘 要】
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目前,参观了日内瓦车展,虽然日内瓦车展的规模无法与北京、上海车展相比,其面积即使比之于广州车展,也只有一半。但日内瓦车展以新技术著称,可看内容却不少,我用了三个半天去
【机 构】
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中国汽车工业协会,中国汽车工程学会,北京汽车工程学会,机械工业联合会
【出 处】
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时代汽车
【发表日期】
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2012年4期
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岁末年初，各大车企纷纷盘点2012得失的时刻，江淮汽车表现出超乎寻常的自信。这自信，一半基于去年（尤其是年末）的火爆销售情况，另一半基于2013年几款新车的殷切期望。