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在进行地铁建设时,经常遇到一条新建线路下穿既有线路的问题,而施工时既不能影响既有线路正常运营,又不能影响施工进展,给施工单位带来了较大的困难,这时可以采用管棚将既有铁路支护起来后再进行矿山法作业,以此保证既有线路的施工安全.文章主要以广州市轨道交通22号线隧道下穿既有3号线工程为例,对超长管棚在矿山法隧道小净距下穿既有地铁的应用进行了深入分析.