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【摘 要】作为现代教学方法的一种，多媒体教学的应用改善了教学氛围，提高了学生兴趣，减轻了教师工作量、且可重复利用，提高了教学效率。《车辆构造与检修》是高职类铁道车辆专业的必修课程，要求学生同时具备理论知识和检修技能。培养学生的动手能力，是实践教学一直关注的问题。通过采用多媒体，是克服传统检修实践教学弊端的良好途径。
【关键词】多媒体教学车辆构造检修实践
1多媒体教学的特点
多媒体技术是集图像、声音、文字等多种视听媒体于一体的综合技术，它实际上是建立在多媒体计算机硬件平台上，由人机交互程序控制的图、文、声、像等综合媒体信息的综合系统，是将视频展示台、摄录成像系统、投影仪、音像设备等硬件与教师的教学思维、教案和课件等软件有机结合而形成的教学体系，在教学过程中，可灵活方便地控制教学流向，实现师生间的交互和共享，因此在教学中使用多媒体技术，可激发学生学习兴趣，有利于调动学生学习的积极性和主动性。
2车辆构造与检修在实践教学存在的问题
2.1理论与实践教学相脱节。
车辆检修实践教学是客货车辆构造的重要组成部分，是学生了解并掌握客货车辆五大组成部分、工作原理及检修工艺的关键环节。实践教学环节在安排上可以分为三个时间段：一是安排在理论教学之前；二是穿插在理论教学之中；三是理论教学完成后集中实习。无论哪种安排，理论教学和实践训练总是分开进行的，造成了理论和实践的脱节，学生不能很好地将理论应用于实践，更不能牢固地掌握相关知识。
2.2实训条件的制约。
受到实训仪器设备的配备数量、设备的完好率、实训环境等客观条件限制，不能保证让学生对所有的检修设备及工具分析研究，另外指导教师实际操作能力及知识储备等因素，导致学生在实训结束后，对实训环节体会不同，实践动手能力不同，实践教学效果大打折扣。
2.3实训操作规范的影响。
由于受到实训设备及学生素质的影响，经常出现不按规范进行操作的行为。在实训过程中，当遇到有的部件过紧，或由于磨耗过限出现松动、运行不畅等现象，为拆卸下来乱敲猛打；有的必须使用专业工具进行操作的而没有使用，造成器材损坏，导致实训器材的重复使用率不高。比如说在车钩、闸瓦以及第四种检查器的使用方面，工具损伤很大，造成浪费过大，甚至无法进行后续教学。
3多媒体技术在实践教学中的应用
在车辆构造与检修课程中，应用多媒体技术，教师在演示和讲解理论知识的同时，可以讲解车辆各部分组成、工作原理及检修工艺，同时还可以在教学中穿插教学视频，随时随地培养学生的實践意识，在后期的顶岗实习环节以及毕业设计环节，有机的将理论与实践结合在一起，这对于学生以后走向工作岗位，迅速进入角色具有很大的意义。
其次，在学生上学期间，开展车辆钳工、车辆电工中级的评定，在平时的教学中使用多媒体技术，比如说零部件工作原理动画、或者用仿真软件模拟仿真操作流程、以及现场作业录像等，这就避免了单一讲授理论的枯燥无味，同时满足了学生急于实践的心理。
在车辆构造课程实践教学中，车辆零部件的检修是重要的环节之一。传统的教学方式主要是老师以理论讲述为主（教学条件和设备技术所限），之后学生便开始进行部分检修实操实习（根据实验室设备而定），由于多方因素，学生不可能完全掌握故障诊断方法及检修工艺，甚至无法想象更多的大型设备流水线，比如说模拟车辆厂、车辆段检修工艺。通过多媒体技术的使用，配合车辆段和车辆厂用摄像机、照相机等多媒体技术在实训室进行播放，指导教师再进行有针对性的指导，这样实践教学效果将大大改善。
实训设备的短缺是每一所高职院校都存在的弊病，如车辆专业需要配备一些检修工艺流水线、大型工装设备等高尖端技术的教学设备，但由于价格昂贵，使得学生毕业后所掌握的技术远远落后于新技术的发展，从而影响了高等职业教育的发展。而利用多媒体技术，便可解决上述矛盾。利用多媒体仿真技术来弥补设备短缺的不足，使毕业生能紧紧跟上时代的发展。
4发挥多媒体技术的措施
4.1培养教师多媒体教学的技能。
教师的实践经验很重要，通过举办假期培训班，定期对相关教师进行业务培训，学习一些多媒体制作软件。
如powerpoint、flash动画、photoshop等；还要学习一些多媒体硬件设备的使用方法，如电脑、投影仪、摄像机、刻录机等，有助于培养教师的文字处理、课程制作、动画制作、网页制作等技能，进一步提高实践教学师资队伍的整体素质，改善知识结构，培养一支高质量的教师队伍。
4.2硬件和软件设备的配置。
专业教师的教学水平和教学资源是密不可分的，通过在学校提供相关的技术支持，比如说现教中心，以及对专业教师专业技能的培训等，为教师提供充足的教学支撑，特别是在实践教学环节中，如何真正的做到工学结合，才能让学生的专业技能水平得到显著提高。
4.3丰富教学手段。
丰富的教学手段可以提高学生的学习热情，加强教学效果。在实际教学过程中以从以下几方面丰富教学的手段：
（1）情景教学法。
情景教学法是指运用具体活动的场景或提供学生资料以激起学生主动学习的兴趣，从而提高学习效率的一种教学方法。比如说将车辆构造分为五个部分：车辆基本知识，客货车转向架、车钩缓冲装置以及车辆内部设备等几方面，从常见故障分析及检修工艺，激发学生的主观能动性，通过先了解其构造、组成及工作原理，再分析故障机检修方法，达到真正的项目化教学。
（2）充分利用多媒体、网络等现代教学手段。
在教学过程中利用多媒体、网络等现代化教学手段可更生动、更直观、更科学、更富有吸引力的表达教与学、理论与实践之间的关系。
在这样的环境里，教师可以利用各种音像资料、教学软件等丰富教学内容，活跃课堂气氛，例如在授课中出现“轮对尺寸测量”，较多的学生不知第四种检查器为何物，即使拿到教室，由于该仪器比较精密且尺寸小，此时，教师可直接从网络查找出相关图片或视频，供学生阅看，使学生迅速了解此产品。
此外，教师可以指导学生学会利用网络上的丰富资源，培养他们的自主学习能力，促进课堂知识的消化。有条件的院校可以组织专业教师自行开发专业教学软件或课件，放到校园网上，供学生课后上网浏览。
（3）案例教学法。
案例教学是美国哈佛商学院针对MBA发展出的一种使学生快速理解课程目的的教学方法，目前已被部分实践性、应用性较强的学科领域广泛采用。
教学过程中采用现实生活中发生的案例进行教学，铁路发展迅速，现场发生的事故也是多种多样，所以教师要关注实时动态，加强对车辆信息及新技术的关注，并将这些信息编辑到教学课件中，设计成场景让学生分角色进行具体操作。可以使教学内容更加生动具体更具吸引力，进而促进学生对课本知识的吸收、理解和运用，培养他们分析问题和解决问题的能力。
（4）建立实训实习基地，加强实训实习环节。
车辆构造与检修课程是一门操作性很强的课程，注重理论与实践相结合，只有进行大量有针对性的操作实践，才能巩固所学理论知识。
高职院校需尽快建立校内外的实训实习基地。校内实训基地的建立主要包括语音室、实验室、多媒体教室、计算机机房、综合实训室等，使学生在理论记忆的基础上，不断加深对实践技能的操作和熟悉程度。
实习基地的建设主要在校外，也可实现校企联合，进行实习实践活动，这不仅给企业节约经营成本，带来经济效益，而且学生也得到了锻炼，取得了经验，提高了能力，达到了实践的目的和效果。
（5）加强学生专业知识，提高专业素养。
在学习本课程后，对于后期的车辆制动、车辆业务以及专业考证都有夯实的专业基础和实际动手操作能力，助于学生在顶岗实习环节，乃至将来走向工作岗位，能迅速的进入角色，定岗定级，节约企业成本，达到互惠共赢。
5结束语
车辆构造与检修课程作为铁道车辆专业的专业必修课之一，因其专业性质而占据了非常重要的地位。
而采用丰富的多媒体手段与新技术，跟上时代的步伐，工学结合，实教于学，不仅利于提高学生的专业技能水平，对于提高学校专业教师的专业素养与实操能力，提高该课程的教学质量及教学方法具有深远的意义。
【关键词】多媒体教学车辆构造检修实践
1多媒体教学的特点
多媒体技术是集图像、声音、文字等多种视听媒体于一体的综合技术，它实际上是建立在多媒体计算机硬件平台上，由人机交互程序控制的图、文、声、像等综合媒体信息的综合系统，是将视频展示台、摄录成像系统、投影仪、音像设备等硬件与教师的教学思维、教案和课件等软件有机结合而形成的教学体系，在教学过程中，可灵活方便地控制教学流向，实现师生间的交互和共享，因此在教学中使用多媒体技术，可激发学生学习兴趣，有利于调动学生学习的积极性和主动性。
2车辆构造与检修在实践教学存在的问题
2.1理论与实践教学相脱节。
车辆检修实践教学是客货车辆构造的重要组成部分，是学生了解并掌握客货车辆五大组成部分、工作原理及检修工艺的关键环节。实践教学环节在安排上可以分为三个时间段：一是安排在理论教学之前；二是穿插在理论教学之中；三是理论教学完成后集中实习。无论哪种安排，理论教学和实践训练总是分开进行的，造成了理论和实践的脱节，学生不能很好地将理论应用于实践，更不能牢固地掌握相关知识。
2.2实训条件的制约。
受到实训仪器设备的配备数量、设备的完好率、实训环境等客观条件限制，不能保证让学生对所有的检修设备及工具分析研究，另外指导教师实际操作能力及知识储备等因素，导致学生在实训结束后，对实训环节体会不同，实践动手能力不同，实践教学效果大打折扣。
2.3实训操作规范的影响。
由于受到实训设备及学生素质的影响，经常出现不按规范进行操作的行为。在实训过程中，当遇到有的部件过紧，或由于磨耗过限出现松动、运行不畅等现象，为拆卸下来乱敲猛打；有的必须使用专业工具进行操作的而没有使用，造成器材损坏，导致实训器材的重复使用率不高。比如说在车钩、闸瓦以及第四种检查器的使用方面，工具损伤很大，造成浪费过大，甚至无法进行后续教学。
3多媒体技术在实践教学中的应用
在车辆构造与检修课程中，应用多媒体技术，教师在演示和讲解理论知识的同时，可以讲解车辆各部分组成、工作原理及检修工艺，同时还可以在教学中穿插教学视频，随时随地培养学生的實践意识，在后期的顶岗实习环节以及毕业设计环节，有机的将理论与实践结合在一起，这对于学生以后走向工作岗位，迅速进入角色具有很大的意义。
其次，在学生上学期间，开展车辆钳工、车辆电工中级的评定，在平时的教学中使用多媒体技术，比如说零部件工作原理动画、或者用仿真软件模拟仿真操作流程、以及现场作业录像等，这就避免了单一讲授理论的枯燥无味，同时满足了学生急于实践的心理。
在车辆构造课程实践教学中，车辆零部件的检修是重要的环节之一。传统的教学方式主要是老师以理论讲述为主（教学条件和设备技术所限），之后学生便开始进行部分检修实操实习（根据实验室设备而定），由于多方因素，学生不可能完全掌握故障诊断方法及检修工艺，甚至无法想象更多的大型设备流水线，比如说模拟车辆厂、车辆段检修工艺。通过多媒体技术的使用，配合车辆段和车辆厂用摄像机、照相机等多媒体技术在实训室进行播放，指导教师再进行有针对性的指导，这样实践教学效果将大大改善。
实训设备的短缺是每一所高职院校都存在的弊病，如车辆专业需要配备一些检修工艺流水线、大型工装设备等高尖端技术的教学设备，但由于价格昂贵，使得学生毕业后所掌握的技术远远落后于新技术的发展，从而影响了高等职业教育的发展。而利用多媒体技术，便可解决上述矛盾。利用多媒体仿真技术来弥补设备短缺的不足，使毕业生能紧紧跟上时代的发展。
4发挥多媒体技术的措施
4.1培养教师多媒体教学的技能。
教师的实践经验很重要，通过举办假期培训班，定期对相关教师进行业务培训，学习一些多媒体制作软件。
如powerpoint、flash动画、photoshop等；还要学习一些多媒体硬件设备的使用方法，如电脑、投影仪、摄像机、刻录机等，有助于培养教师的文字处理、课程制作、动画制作、网页制作等技能，进一步提高实践教学师资队伍的整体素质，改善知识结构，培养一支高质量的教师队伍。
4.2硬件和软件设备的配置。
专业教师的教学水平和教学资源是密不可分的，通过在学校提供相关的技术支持，比如说现教中心，以及对专业教师专业技能的培训等，为教师提供充足的教学支撑，特别是在实践教学环节中，如何真正的做到工学结合，才能让学生的专业技能水平得到显著提高。
4.3丰富教学手段。
丰富的教学手段可以提高学生的学习热情，加强教学效果。在实际教学过程中以从以下几方面丰富教学的手段：
（1）情景教学法。
情景教学法是指运用具体活动的场景或提供学生资料以激起学生主动学习的兴趣，从而提高学习效率的一种教学方法。比如说将车辆构造分为五个部分：车辆基本知识，客货车转向架、车钩缓冲装置以及车辆内部设备等几方面，从常见故障分析及检修工艺，激发学生的主观能动性，通过先了解其构造、组成及工作原理，再分析故障机检修方法，达到真正的项目化教学。
（2）充分利用多媒体、网络等现代教学手段。
在教学过程中利用多媒体、网络等现代化教学手段可更生动、更直观、更科学、更富有吸引力的表达教与学、理论与实践之间的关系。
在这样的环境里，教师可以利用各种音像资料、教学软件等丰富教学内容，活跃课堂气氛，例如在授课中出现“轮对尺寸测量”，较多的学生不知第四种检查器为何物，即使拿到教室，由于该仪器比较精密且尺寸小，此时，教师可直接从网络查找出相关图片或视频，供学生阅看，使学生迅速了解此产品。
此外，教师可以指导学生学会利用网络上的丰富资源，培养他们的自主学习能力，促进课堂知识的消化。有条件的院校可以组织专业教师自行开发专业教学软件或课件，放到校园网上，供学生课后上网浏览。
（3）案例教学法。
案例教学是美国哈佛商学院针对MBA发展出的一种使学生快速理解课程目的的教学方法，目前已被部分实践性、应用性较强的学科领域广泛采用。
教学过程中采用现实生活中发生的案例进行教学，铁路发展迅速，现场发生的事故也是多种多样，所以教师要关注实时动态，加强对车辆信息及新技术的关注，并将这些信息编辑到教学课件中，设计成场景让学生分角色进行具体操作。可以使教学内容更加生动具体更具吸引力，进而促进学生对课本知识的吸收、理解和运用，培养他们分析问题和解决问题的能力。
（4）建立实训实习基地，加强实训实习环节。
车辆构造与检修课程是一门操作性很强的课程，注重理论与实践相结合，只有进行大量有针对性的操作实践，才能巩固所学理论知识。
高职院校需尽快建立校内外的实训实习基地。校内实训基地的建立主要包括语音室、实验室、多媒体教室、计算机机房、综合实训室等，使学生在理论记忆的基础上，不断加深对实践技能的操作和熟悉程度。
实习基地的建设主要在校外，也可实现校企联合，进行实习实践活动，这不仅给企业节约经营成本，带来经济效益，而且学生也得到了锻炼，取得了经验，提高了能力，达到了实践的目的和效果。
（5）加强学生专业知识，提高专业素养。
在学习本课程后，对于后期的车辆制动、车辆业务以及专业考证都有夯实的专业基础和实际动手操作能力，助于学生在顶岗实习环节，乃至将来走向工作岗位，能迅速的进入角色，定岗定级，节约企业成本，达到互惠共赢。
5结束语
车辆构造与检修课程作为铁道车辆专业的专业必修课之一，因其专业性质而占据了非常重要的地位。
而采用丰富的多媒体手段与新技术，跟上时代的步伐，工学结合，实教于学，不仅利于提高学生的专业技能水平，对于提高学校专业教师的专业素养与实操能力，提高该课程的教学质量及教学方法具有深远的意义。