【摘 要】
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为研究中英两国规范中船舶系缆力计算的差异,对比JTS144-1—2010《港口工程荷载规范》和英标BS6349-1:2000,针对不同船型及风(流)向角的船舶系缆力进行比较分析。结果表明,集
【机 构】
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为研究中英两国规范中船舶系缆力计算的差异,对比JTS144-1—2010《港口工程荷载规范》和英标BS6349-1:2000,针对不同船型及风(流)向角的船舶系缆力进行比较分析。结果表明,集装箱船国标的风压力计算值要小于英标,而油船则大于英标;集装箱船国标的水流力计算值要小于英标;油船仅在流向角为90°时国标计算值大于英标,其他流向角时则小于英标。可为海外工程设计提供参考。
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