【摘 要】
：
随着经济的迅猛发展,传统与现代的矛盾交织让古镇逐渐衰落,历史古镇的保护开发也走向了同质化的发展模式,造成了传统古镇文化失真.如何在保留原有历史风貌特点和传承传统文化
【机 构】
：
郑州大学建筑学院,河南郑州 450001
论文部分内容阅读
随着经济的迅猛发展,传统与现代的矛盾交织让古镇逐渐衰落,历史古镇的保护开发也走向了同质化的发展模式,造成了传统古镇文化失真.如何在保留原有历史风貌特点和传承传统文化的同时更好地推动古镇发展成为目前研究的热点话题.为保护、传承和发扬传统历史文化,本研究从“研学+”教育的角度出发,提出基于道口古镇的研学模式,分别对道口古镇的文化要素、空间格局和居民行为方式等古镇特征进行综合分析,进而做出“研学+”视角下的道口古镇规划设计,最终提出基于道口古镇研学的规划设计,为各个历史古镇提供可依据的范本.
其他文献
大型体育赛事宏观交通模型是开展赛事期间交通政策及赛事交通各类方案评估测试工作的重要支撑。针对大型体育赛事交通模型的特殊性,提出模型总体框架和构建流程,包括交通需求模型、交通网络模型、模型校核与验证以及模型应用四个主要部分,并且以模型应用为导向决定交通需求模型、交通网络模型和模型校核验证的技术路线。交通需求模型包括城市背景交通需求和赛事交通需求,两者既相对独立又相互联系。城市背景交通需求模型需覆盖不同交通特征日,赛事交通需求应根据各客户群的出行特征分别开展预测。将不同测试场景下城市背景交通和赛事交通相同时空
赛事专用道路网络是保障大型体育赛事活动交通参与者出行时间可靠性和便利性的有效措施,也是国内外的惯例做法。通过梳理大型体育赛事专用道路设置的具体做法,明确赛事专用道路的规划原则。提出赛事专用道路网络规划的一般步骤和方法:服务对象分析、起讫点区位分析、路径选择、设置类型选择、仿真评估、方案优化调整,并提出运营管理中需要考虑的要点。应在确保满足赛事需求的同时,避免过多干扰城市公共交通及社会交通的运行;同时做好与城市公交专用车道的协同融合管理以及赛事专用道路启用时间的灵活管理。
本文针对广东省湛江市赤坎老城区,在现有历史街区紫线控制的基础上向西扩大了核心保护区的范围,采取“核心保护区—建设控制地带—环境协调区”3个圈层的保护模式,划定了“东起创业路,西至九二一路,南起跃进路,北至北桥市场”的历史文化保护街区。并对街区内的街巷肌理、历史建筑、产业布局等进行调研分析,指出目前老街历史文化遗产存在保护力度不足、建设行为控制不当、传统风貌受损、街道容量不足、产业布局存在明显劣势等问题,为后续提出更全面整体的历史街区保护方案指明方向。
从探讨城市片区街道系统规划—设计一体化路径的角度出发,研究城市完整街道的详细分类问题。在梳理总结国内外城市街道设计标准关于完整街道分类研究的基础上,反思完整街道大类划分的应用局限性并指出进一步研究方向。从街道使用者活动需求角度出发,梳理邻接用地、临街业态、街道功能之间的关联关系,并对照城市建设用地分类详细梳理与用地分类相契合的完整街道类型细分需求。建立完整街道的二维分级分类体系,提出与城市总体规划—控制性详细规划—城市设计体系相适应的完整街道规划设计传导技术框架和应用流程。最后,以西安昆明池片区开发为例,
为支撑大型体育赛事期间城市背景交通和赛事专用交通的统一规划、管理和服务,形成赛事交通信息化工作范式,调研并总结大型体育赛事交通系统建设经验与启示。分析赛事交通信息系统的特征需求,指出大型体育赛事交通信息系统应以先进性、适用性、经济性和可持续性为原则。明确系统的人、车、路三大基本要素,分析赛事交通管理中心、举办城市交通运输和管理部门、铁路民航管理部门、国际赛事组织及出行者五类系统使用用户的功能需求。结合城市已建交通信息系统增量、赛事专用交通保障系统建设更新和交通科技创新示范三种建设模式,设计赛事交通综合监控
“城市双修”是为了应对快速城市化进程中的城市特色混乱和缺失的重要手段.基于此,本文将城市双修理念引入传统居住区更新项目中,运用城市设计的手段,以南京南湖社区为例,通
在灾害常态化的背景下,城市作为一个开放的复杂系统,所要面临的生态风险将不断增加。在这一背景下,韧性理念逐渐被引入城市生态安全领域。湿地作为城市生态安全系统的重要组成部分,其建设水平对提升城市韧性至关重要。本文在分析合肥市湿地资源概况的基础上,总结其在建设方面存在的问题,并在韧性理念的指导下,从政府管理、规划引领、生态修复和公共参与四个方面提出合肥国际湿地城市的建设路径,以期为合肥国际湿地城市建设提供助力,进而促进城市生态系统的健康发展。
高密度城市中,高密度建筑街区容易造成微气候恶化,建筑形态的定量测度与微气候评价体系的建立具有重要的研究意义,可以为城市设计实践及导则的制定提供科学依据.本研究聚焦于
以历史建筑的价值构成体系为基础,研究建立一种对历史建筑价值进行评估的系统。本文系统论证了其建立的意义及原则,阐述了其建立方法和操作步骤,通过分层级确定价值指标、计算权重、评价打分、软件计算等系列程序,对历史建筑进行相对客观的评价打分和记录存档。有助于推动历史建筑的价值评判由以往的主观判断模式转变为更系统科学的客观判断模式,针对现代化建设浪潮中的历史建筑资源的保留与利用问题提出指导性的参考建议。
写在前面城市交通发展面临的经济、社会、政治、科技等各类不确定性因素,一直是困扰交通战略制定与规划编制的难题。当今世界正处于新科技革命和产业革命的交汇点,正经历百年未有之大变局。云计算、大数据、物联网、人工智能、区块链等新兴技术与交通系统深度融合,城市交通新业态、新模式层出不穷,交通需求规模与类型、交通供给方式与能力、交通工具运行以及客货运组织形式等,均面临整体性转变和革命性重塑,未来的城市交通充满着无限想象与可能。在这一大变革时期进行未来城市交通发展的预判,是必要的、及时的,无疑也是充满挑战的。