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家族式的设计从欧洲漂洋过海而来，成为了引领全世界的潮流。来自韩国起亚的虎啸式前脸相比于或中庸或优雅的欧风更加富有运动的气质，哪怕是出现在全新K7身上。
起亚K7在家族中的地位仅次于K9，作为起亚豪华车型的代表，全新K7整体造型依旧端庄，而全新设计的大灯组造型却变得十分犀利，加之发动机舱隆起的线条让K7在保持优雅的同时又赋予运动气息。尾部的造型相比于略带攻击性的前脸则显得稳重的多，简洁的尾部线条被几条镀铬饰条勾勒的更加精致。动力方面，官方暂时还未公布具体信息，但是从车尾部3.3的标识我们可以推断，K7有望搭载全新的3.3升V6双涡轮增压发动机，与之匹配的是8挡自动变速器。
起亚K7在家族中的地位仅次于K9，作为起亚豪华车型的代表，全新K7整体造型依旧端庄，而全新设计的大灯组造型却变得十分犀利，加之发动机舱隆起的线条让K7在保持优雅的同时又赋予运动气息。尾部的造型相比于略带攻击性的前脸则显得稳重的多，简洁的尾部线条被几条镀铬饰条勾勒的更加精致。动力方面，官方暂时还未公布具体信息，但是从车尾部3.3的标识我们可以推断，K7有望搭载全新的3.3升V6双涡轮增压发动机，与之匹配的是8挡自动变速器。