【摘 要】
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曾经作为我国港口排名前四、内河港口排名第一的南京港,在经历了多年的徘徊与缓慢发展之后,以地位下降、排名落后、经营艰难作为代价又重新站在了新一轮发展的起跑线上。在这
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曾经作为我国港口排名前四、内河港口排名第一的南京港,在经历了多年的徘徊与缓慢发展之后,以地位下降、排名落后、经营艰难作为代价又重新站在了新一轮发展的起跑线上。在这一新的历史发展阶段,认真总结其发展滞后的深层次
Nanjing Port, once the top four ports in China and No. 1 inland port, after a long period of wandering and slow development, has once again stood at the starting point of a new round of development with its position declining, its backward rankings and its difficult operation. on. In this new historical stage of development, we should conscientiously sum up the deep-seated development lags behind
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