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叙述了在一台 80 m L摩托车用二冲程汽油机上采用双进气口分层扫气方式的试验结果 ,其 1/4节气门开度时的最低燃油消耗率可降低 2 4.8% ,但也存在稳定运转区域变小的问题。通过模拟计算 ,分析了影响这种扫气方式的关键因素是储气道压力波的影响和 2个节气门开度的协调性
二冲程汽油机双进气口分层扫气的研究
【摘 要】
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叙述了在一台 80 m L摩托车用二冲程汽油机上采用双进气口分层扫气方式的试验结果 ,其 1/4节气门开度时的最低燃油消耗率可降低 2 4.8% ,但也存在稳定运转区域变小的问题。通
【机 构】
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洛阳工学院车辆与动力研究所
【出 处】
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内燃机学报
【发表日期】
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2000年04期
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