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汽车动力学控制系统是一种新型的主动安全控制系统 ,是继防抱制动系统 (ABS)和驱动防滑控制系统 (ASR)之后发展起来的。本文详细介绍了其原理 ,并通过仿真计算进行了比较。还阐述了它的控制策略 ,并将其与 ABS和 ASR进行了比较
汽车动力学控制系统的初步研究
【摘 要】
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汽车动力学控制系统是一种新型的主动安全控制系统 ,是继防抱制动系统 (ABS)和驱动防滑控制系统 (ASR)之后发展起来的。本文详细介绍了其原理 ,并通过仿真计算进行了比较。还
【机 构】
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上海采埃孚转向机有限公司,山东省莒县公路局
【出 处】
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汽车研究与开发
【发表日期】
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2001年2期
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