弹引系统膛内动态特性研究

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目前,我国引信设计使用的火工品性能参数都是静态测定的结果,而引信设计需要的是火工品的动态性能参数,采用试验建模与理论建模相结合的方法,研究了弹引系统膛内动态特性,设计加工了试验弹,对它进行单点激励单点响应的锤击模态实验,绘制了弹引系统传递函数,相干函数,实频及虚频图,识别了固有频率,阻尼等低阶模态参数,建立了弹引系统的试验模型;在试验模型的基础上进行理论建模。用试验模型验证和修正理论模型,得到了更
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