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中朝鸭绿江界河公路大桥为双塔双索面钢箱梁斜拉桥,主塔斜拉索锚固区采用国内比较成熟的“钢锚梁+钢牛腿”结构,介绍主塔钢锚梁施工技术,该桥主塔斜拉索锚固区采用钢锚梁结构,将斜拉索索导管导管定位由空间变为平面,降低了施工难度,缩短了施工工期.
鸭绿江界河公路大桥主塔钢锚梁施工
【摘 要】
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中朝鸭绿江界河公路大桥为双塔双索面钢箱梁斜拉桥,主塔斜拉索锚固区采用国内比较成熟的“钢锚梁+钢牛腿”结构,介绍主塔钢锚梁施工技术,该桥主塔斜拉索锚固区采用钢锚梁结构
【机 构】
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中交一公局海威工程建设有限公司 北京市1011119
【出 处】
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公路
【发表日期】
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2004年期
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