【摘 要】
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为了进一步提高全地面起重机的舒适性和操纵稳定性,针对行驶中转向系和油气悬架导向机构之间存在的干涉问题,本文运用多刚体动力学软件ADAMS对某全地面起重机的转向系和悬架
【机 构】
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长沙中联重工科技发展股份有限公司,
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为了进一步提高全地面起重机的舒适性和操纵稳定性,针对行驶中转向系和油气悬架导向机构之间存在的干涉问题,本文运用多刚体动力学软件ADAMS对某全地面起重机的转向系和悬架导向机构的匹配关系进行仿真分析,得出了一些指导性结论,为转向系和悬架导向机构的设计和开发提供了一定的参考依据。
In order to further improve the comfort and steering stability of all-terrain cranes, aiming at the interference problem between the steering system and the steering mechanism of oil-gas suspension system, this paper uses the multi-body dynamics software ADAMS to analyze the steering system and suspension of a terrestrial crane Frame-oriented mechanism of the matching relationship between the simulation analysis, drawn a number of guiding conclusions for the steering system and suspension guide mechanism design and development provides some reference.
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