【摘 要】
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选用拓展双曲线法、三点法和指数曲线法3种高速铁路路基沉降变形预测方法,以VC++为开发工具,通过MFC编程实现高速铁路路基沉降变形的预测;并以新建哈尔滨西客运站工程Ⅱ标段D
【机 构】
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中国矿业大学(北京)地球科学与测绘工程学院,重庆市勘测院,
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选用拓展双曲线法、三点法和指数曲线法3种高速铁路路基沉降变形预测方法,以VC++为开发工具,通过MFC编程实现高速铁路路基沉降变形的预测;并以新建哈尔滨西客运站工程Ⅱ标段DK919+950观测断面为例,通过对实测工程数据的拟合得出该断面的最优预测方法,可为高标准铁路路基的沉降预测和铺轨提供参考。
The method of expanding hyperbolic, three-point and exponential curve method is used to predict the subsidence deformation of high-speed railway embankment by using VC ++ as a development tool. With the new Harbin West Bus Terminal Project Ⅱ The section of observation section DK919 + 950 is taken as an example. By fitting the measured engineering data, the optimal prediction method of the section is obtained, which can provide reference for settlement prediction and laying of high standard railway subgrade.
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