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沥青路面具有行车舒适、噪音小、施工周期短，对路基变形的适应性强，可分层、分期铺筑面层，能适应交通量增长的需要及维修方便等特点。但多在使用2～5年后就会出现不同程度的裂缝、变形等破损，在弯道、交叉口、桥头高填方处会较早产生破损且较为明显，随着使用年限延长，病害逐年增多，增大养护修补成本，经修复后一块块、一层层的补丁有碍观展。所以，沥青路面的损坏问题引起广泛重视，提高沥青路面的耐久性，对病害机理破损原因加以分析，以便寻求解决的办法，延长沥青路面的使用寿命，最大限度地发挥公路的功能，使道路全寿命周期内养护成本最小化。