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随着国家对高速公路的投入，新建的高速公路越来越多，其中填方路基路段占了很大部分．波速成像技术因其无损的特征。在工程技术领域已经得到越来越多的应用。在填方路基的施工及道路运营中．总会存在压实度不够或运营期间因外力导致的缺陷问题。通过研究波动理论，基于最短路径射线追踪、最小二乘正交分解法的正反演技术对于波速成像技术进行研究，利用波速成像技术能够快速、合理、准确的对填方路基内部缺陷进行定位，达到了较为良好的效果。