船舶引航学党史共筑海洋强国梦

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2021年5月14日,中国船舶上海船舶研究设计院团委为浦东新区第六师范附属小学、新场实验小学和华林小学的200余名学生带来一堂堂船舶科普课,讲授船舶工业发展史,引导他们知史爱党、知史爱国。学术交流室内,青年工程师们绘声绘色讲述着船舶工业的发展历史、船舶的分类以及船舶基本原理。图文并茂的生动解说激发了学生们探讨的热情,为他们打开了新知识的大门。
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来自国际邮轮协会的数据显示,每年有超过150万儿童乘坐邮轮出行。邮轮具有省时、省力、省心的特性使其作为最适合阖家出游的旅行方式之一,是缓解工作压力、远离城市喧嚣的盛宴,而且近年来邮轮亲子游愈发流行。因此在邮轮旅行中孩子是重要的受众群体,如何设计出新颖独特符合儿童心理需求的娱乐项目,让孩子爱上邮轮旅行,是设计的重点。从人机工程学、色彩设计、导向设计、安全性等多方面阐述邮轮上儿童活动区域的设计方针,层层剖析出设计师的基本设计思路和原则,让更多的人了解邮轮,了解邮轮儿童活动区域设计的理念。
近年来,随着信息技术与新媒体技术的快速发展与普遍应用,摄影已经融入到生活中的各个领域,对人们的思想认识与生活方式产生了重要影响,社会对摄影人才的需求不断增多.因此,高
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基于CCS船级社规范,根据62 000 DWT纸浆船的结构布置特点,在保证船舶强度可靠性和船员居住舒适性前提下,开展结构轻量化和构件数精简化设计以及振动和噪声预报研究,提高该船型的性能和市场竞争力。设计初期采用有限元计算与规范计算相结合的方法,对大开口货舱中横剖面结构和布置进行优化,提高优化方案的精准度和可行性。首次应用水动力方法计算砰击载荷校核船首部平底区域砰击强度,减少首部双层底纵桁和肋板的设置数量。采用箱型结构型式的顶撑加强,有效降低主机(5缸)对船体结构振动的影响。
测深管使用套管形式穿越甲板是一种常见的节点形式,套管式测深管贯穿甲板节点承受单向拉压力,使用有限元方法计算出甲板上焊趾和套管上焊趾的热点应力集中系数,同时根据挪威船级社推荐的计算公式,得到焊根处的热点应力集中系数。通过计算分析小口径测深管3处热点应力集中系数,得到整个测深管连接节点中疲劳破坏风险最大的焊缝位置,对评估使用单套管穿越甲板的小孔径管件的疲劳强度有一定的借鉴意义。
分析烟囱顶与上建高度差对烟气流场分布的影响。针对烟气流场分布,以某型散货船为模型标本,利用STARCCM+仿真软件,通过变换高度差值,得到该区域烟气流场的分布情况。通过分析表明,在船舶常用航速下,上建开口随着高度差的增加,受烟气的负面影响可以得到有效改善。为今后评估与改善船员居住区域空气质量环境、优化上层建筑布置提供了一种解决办法。
2021年1月19日,由上船院为台湾长荣海运设计、江南造船承建的Sealion 2500 TEU集装箱船首制船“EVER ORIENT”顺利交付.这是上船院又一型以“私人定制Tailor-made”理念为船
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为了有效地检测肠球菌的耐药性,本文主要通过分子生物学方式对肠球菌的耐药性进行研究,通过近些年有关肠球菌耐药性研究的文献进行了分析和归纳,发现了飞行时间质谱和聚合酶链反应、Southren杂交技术、脉冲场凝胶电泳、多位点基因序列分析四种方式。通过研究表明每一种方法都有其特殊的优势和局限性,所以需要进一步取长补短,发挥不同方式的最大优势。
2020年1月1日生效的MSC.415(97)决议对多用途重吊船的稳性评估给出了明确的要求,各船级社对其要求进行了补充,对于完整稳性,新规范根据重吊作业的不同情况给出了衡准要求,也可以采用模型试验、直接计算或者RANSCFD模拟来评估。而破舱稳性,除满足船级符号对应的适用规范要求外,船级社提出了可替代要求。依托12 500 DWT多用途重吊船对重吊船稳性进行分析论述。