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为解决直升机座舱仪表系统日趋复杂、各种显示装置争夺仪表板显示空间的现象，对国内现有的进口和国产直升机仪表板尺寸及视距进行了实测，研制了“投影式”模拟仪表板视觉效果实验系统，对单座、并列双座左驾驶、并列双座右驾驶三种直升机仪表板的视觉效果进行实验研究。采用信号检测论的研究方法和二因素析因设计，以不同指针指向的无数字模拟刻度盘为“信号”和“噪声”，对96名直升机飞行员进行测试。运用SPSS十统计软件对原始数据进行Duncan检验，对模拟仪表板各视区的视觉效果进行比较，据此将模拟仪表板划分为最佳税区、较佳机区和一般规区三部分。