【摘 要】
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高速铁路四电工程是一项多方参与,多专业协调,多工种交叉作业的系统性工程,受制于施工线路长、范围广、工点多、工序复杂、施工专业接口多等因素影响,施工进度管理困难.本文以新福厦铁路四电工程为依托,将BIM技术应用到施工进度动态管理中.通过BIM+GIS管理平台将参数化模型与施工进度计划、实时进度数据结合,帮助工程管理人员直观的掌握工程的现场实时进度情况,及时对进度计划的实施情况做出响应,确保项目施工进度目标的实现.
【机 构】
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中国铁建电气化局集团有限公司,北京100043
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高速铁路四电工程是一项多方参与,多专业协调,多工种交叉作业的系统性工程,受制于施工线路长、范围广、工点多、工序复杂、施工专业接口多等因素影响,施工进度管理困难.本文以新福厦铁路四电工程为依托,将BIM技术应用到施工进度动态管理中.通过BIM+GIS管理平台将参数化模型与施工进度计划、实时进度数据结合,帮助工程管理人员直观的掌握工程的现场实时进度情况,及时对进度计划的实施情况做出响应,确保项目施工进度目标的实现.
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