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现今国内进行地铁建设项目的城市众多，各城市所处地理环境相差较大，如一味照搬以往成熟的设计经验，难免有工程风险或工程浪费，本文结合南宁轨道交通2号线工程（西津-玉洞）安吉车辆段与综合基地场坪设计实践，提出可供参考的场坪灵活设计方案。
南宁2号线安吉车辆基地场坪标高优化设计
【摘 要】
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现今国内进行地铁建设项目的城市众多，各城市所处地理环境相差较大，如一味照搬以往成熟的设计经验，难免有工程风险或工程浪费，本文结合南宁轨道交通2号线工程（西津-玉洞）安吉车辆段
【机 构】
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中铁上海设计院集团有限公司天津分院
【出 处】
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城市建设理论研究（电子版）
【发表日期】
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2004年期
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