【摘 要】
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船坞工程中,坞底板、坞墙、坞口、坞墩等经常使用大体积混凝土结构,常因掺合料、胶凝材料用量、结构设计、浇筑工艺及降低混凝土绝热升温的措施等一系列因素容易产生裂缝.水运工程的特殊性,使环境对大体积混凝土裂缝有着较高要求.通过对某境外船坞项目裂缝产生的原因进行分析,结合多年的施工经验,提出防止裂缝产生的技术措施,从而提高混凝土抗裂能力.
【机 构】
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上海振华重工(集团)股份有限公司,上海 200125
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船坞工程中,坞底板、坞墙、坞口、坞墩等经常使用大体积混凝土结构,常因掺合料、胶凝材料用量、结构设计、浇筑工艺及降低混凝土绝热升温的措施等一系列因素容易产生裂缝.水运工程的特殊性,使环境对大体积混凝土裂缝有着较高要求.通过对某境外船坞项目裂缝产生的原因进行分析,结合多年的施工经验,提出防止裂缝产生的技术措施,从而提高混凝土抗裂能力.
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