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本文对交通换乘空间人员疏散面临的若干问题进行了分析，提出通过密度法和人流量法计算结果的比较确定交通换乘空间人员荷载的分析模式。针对大型交通枢纽人员疏散设计中存在的问题，提出可通过设置合理的疏散设施，采取智能疏散诱导系统，设置临时安全区，采取分阶段疏散和划分消防联动控制分区等方案实现人员的安全疏散。