浅谈桥梁养护与维修的信息化管理

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  [摘 要]随着人们生活水平的逐渐提高,车辆数目的增加为桥梁的使用带来了更大的压力。加强对桥梁的养护与维修,使其保持良好的状态,对于提高桥梁的服务水平和安全性,以及延长桥梁的使用寿命有十分重要的意义。现阶段,加强桥梁的养护以及病害的防治,提高桥梁的运输能力,成为交通运输部门关注的一个重要的课题。基于此,本文就对桥梁养护与维修的信息化管理进行讨论。
  [关键词]桥梁;养护;维修;信息化管理
  中图分类号:U445.7 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2018)19-0044-01
  随着社会经济的发展,公路桥梁规模的提升,社会对公路桥梁养护、管理的要求也在不断提高,传统的桥梁管理模式显得有些“心有余而力不足”。而信息化管理的有效应用就可以很好的解决这一问题。
  1 加强桥梁养护与维修信息化管理的意义
  桥梁养护与维修管理工作以海量数据为基础,传统的手工处理方式很难及时、准确评定桥梁状况。因此,为了提高桥梁养护与维修管理的现代化和决策科学化水平,全面推行桥梁养护管理信息化。桥梁养护与维修管理信息化的实施将全面提高管理部门的养护业务水平,彻底改变原有管理模式和管理手段,使业务管理程序更合理和规范,更符合质量管理体系的要求,同时满足养护业务中各方之间协同工作和信息共享的需求,规范养护业务,提高桥梁养护质量和工作效率,降低管理成本,使资源得到合理化、最大化利用。
  2 桥梁养护与维修的信息化管理存在的问题及困难
  2.1 信息化人员缺少
  目前该段存在专业技术人员短缺、业务水平不高的现象,一是负责信息化工作的专职人员少,兼职人员多,且多数为非专业人员;二是计算机及相关专业技术人员相对比较短缺,特别是缺乏高层次、高素质、高水平的优秀人才;三是现有信息化专业技术人员整体水平不高,缺乏专业化、系统化、常规化教育,知识陈旧、业务不精的问题普遍存在。
  2.2 面临资金困难
  随着公路事业的发展和信息化建设的不断扩大,还需要有更大的资金投入。但是,资金来源无保障,一是地方交通部门资金紧张,缺乏上级部门信息化建设资金支持;二是信息化建设投资尚未完全纳入地方各级交通部门的年度预算,无专项资金安排;三是信息化建设主要依靠政府的投资,体制单一,融资渠道狭窄,这就意味着公路信息化建设将面临严重的资金缺口。
  2.3 技术问题
  虽然计算机技术以及网络技术的发展速度十分令人震惊,但是不可否认,其发展时间较短,更遑论信息化建设的相应技术的适应程度依旧不太乐观,这主要就是由于技术过于落后的原因,从而导致相应的信息化技术不能有效的应用在桥梁的养护与维修中,进而极大程度的影响桥梁养护与维修信息化管理的效率与管理质量。
  3 桥梁养护与维修的信息化管理措施
  3.1 增强信息化意识以及水平
  在进入21世纪以来,相关的桥梁养护管理企业要想增强企业自身的核心竞争力,首先就是要提高桥梁养护企业的信息化管理意识以及水平。桥梁养护管理企业要实现信息化,并以此真正的能从中得到更多的益处,首先就要在工作中打破旧的桥梁养护体制以及桥梁养护与维修的管理模式,建立起現代化的桥梁养护企业制度,在桥梁养护企业的内部实行管理体制改革,不断的创新相关的管理手段、管理流程,使桥梁养护企业内部实现信息化。增强桥梁养护企业自身信息化意识及水平,为今后的桥梁养护与维修的信息化管理奠定坚实的基础。否则,在旧的桥梁养护经营机制、管理体制以及组织结构基础上,即使采用了先进的信息化系统也不会取得相对满意的效果。
  3.2 健全管理机制
  桥梁养护与维修信息系统所管理的方面十分多,所以为了能保障在桥梁养护与维修管理中的决策能科学、合理,就必须健全相应的管理机制,因此必须完善基础的管理系统,使得能在桥梁养护与维修信息化管理中有法可依、有理可据,避免因为分工不明确所产生的决策后置等影响管理工作正常开展的概况再次发生,以保证信息共享的准确以及实时性,而相应的监理制度也会最大程度的保证桥梁养护与维修管理的稳定性,进而使其能为人们做出更好的服务。
  3.3 加大政策支持
  要在工作中贯彻以实施我国桥梁养护信息化的总体思路,加快对桥梁养护企业的信息化指导。我们知道,信息化作为当今世界发展的大趋势,它是有效的推动我国经济社会变革的重要力量,也就是说大力的推进信息化,是覆盖我国现代化建设全局的战略举措,也是贯彻和落实我国科学发展观、构建和谐社会的需要所在。在我国,对于桥梁养护与维修的信息化管理一直低于其他行业水平,更是远远的低于发达国家的管理水平。这就需要在以后的工作中相关的政府部门要提供切实有力的宏观指导,在政策方面首先给予一定的扶持,以此进一步更好的调动各方面的社会主要力量,加强组织领导以及对其的统筹规划,以此为有效的推进我国桥梁养护与维修信息化管理作保障。
  3.4 加大投资力度
  桥梁养护与维修的信息化管理依旧处于一个初始的阶段,所以需要大量的科研资金,初期的软硬件配套基础设施费用以及后续的配套资金投入。但是大部分桥梁养护管理企业本身资金匮乏,融资渠道少,这也在很大的程度上制约了桥梁养护的信息化管理的健康发展,影响了桥梁养护的信息化管理的进程。所以国家政府部门要拓宽对桥梁养护的信息化管理的投资渠道,给予桥梁养护管理企业必要的政策及财力支持,以利于桥梁养护与维修的信息化管理的有序发展。
  3.5 深度研发技术
  技术是限制信息化管理不能大范围实施并发挥其应有作用的首要因素,所以为了能最大化的保障桥梁信息化管理对社会的服务作用,就必须深度、系统化的研发相应的技术,使得桥梁养护与维修的信息化管理系统的生命力能更为强大,进而保障桥梁在经济发展中所发挥的作用。
  3.6 制定系统的信息化规划
  相关的建设企业要想实现对桥梁养护管理的信息化建设,就要注意在具体的工作中积极地制定本系统的信息化建设规划以及相关的有效实施方案。在工作中建立一个可持续发展的以及相对系统化的桥梁养护信息化管理框架,以此为桥梁养护的信息化管理建设提供有力保障。桥梁养护的信息化管理整体规划解决方案主要指的是在综合考虑桥梁养护管理企业的发展目标以及当前桥梁养护的信息化管理的问题的基础上,对桥梁养护的信息化管理建设做出的比较全面、正确的规划以及实施的途径,以此更好的保证桥梁养护的信息化管理工作的顺利、高效、低成本的进行。
  4 养护与维修信息化管理发展方向
  首先,建立养护与维修管理数据库。养护与维修管理创新离不开基础数据的采集和整理,建立数字化管理数据库,涵盖养护与维修管理工作的主要内容,各数据库之间既相对独立又相互补充,数据库均为开放式管理,基础信息资料一有变动即可及时进行调整,确保信息数据的实效性,为养护与维修数字化管理奠定坚实的基础。其次,加强软硬件设施建设。较高的办公自动化程度离不开先进的办公设施和高素质的专业技术人才。比如完善办公局域网工程,为各岗位员工配备先进的计算机,配齐传真机、复印机、扫描仪等先进办公设施,开发应用软件,引进高素质的专业技术人才并定期对员工进行办公自动化业务培训。
  结束语
  总之,随着桥梁养护与维修的信息化管理的不断推进和发展。就要求我们在以后的工作中以信息资源开发利用为中心,不断的推进交通信息资源共享,加强信息化人才队伍的培养,加快科学化、现代化管理,以此最大限度地为社会公众提供全方位的优质服务,最终保证桥梁养护与维修事业信息化管理的跨越式发展。
  参考文献
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