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过去10年里,在高风速条件下对桥梁的限制使用和桥上车辆倾覆的报道逐年增加,虽然如此,但设计者可得到的用于减小风对结构不利影响的数据却非常少.最近,英国的两座大跨度桥梁塞文桥和伊丽莎白女王Ⅱ桥为减小风的影响而设置了风障,而塞文二桥采用了连续风障,并通过风洞试验确定了桥梁和车辆的其它细部构造.列举了一些桥梁风障的实例,详细介绍了其设计与应用.