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某在建隧道在穿越金岭寺-羊山盆地侏罗系上统土城子组(J3t)和中统髫髻山组(J2t)非煤地层时,发生了天然气涌出和燃烧事故,危及隧道施工安全.本文在收集整理区域油气构造资料的基础上,通过现场测试和室内试验等手段,研究了隧道内浅层油气的形成机理、运移模式及危害因素.研究结果表明:(1)现场检测CH4最高浓度57.20％,7组气样中CH4最高浓度为9.72％,均超过燃爆极限;(2)浅层油气主要来源于下伏的侏罗系北票组烃源岩;(3)深部油气在沿断层及次生裂隙向上运移过程中,容易在中浅部裂隙发育带局部聚集,形成次生油气囊,危及隧道安全;(4)隧道穿越含油气盆地时,应分析油气地质背景,加强油气检测和测试,评价油气对隧道危害.