高速公路隧道的围岩变形特性

来源 :区域治理 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yaya_tush
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
基于特征曲线法,建立考虑围岩刚度劣化本构模型开展不同开挖方式下隧道开挖空间变形特性研究,并与工程实际监测数据进行对比分析.结果表明:考虑刚度弱化后,三种开挖方式拱顶位移数值均增大;隧道开挖只对工作面前方20m范围内围岩结构产生影响,对20m范围以外影响甚微;在开挖工程中,距开挖工作面±10m范围内拱顶围岩位移变化最大;为了有效控制围岩变形,开挖方式的优先顺序依次是中隔壁方式、预留核心土和台阶法;与未考虑刚度弱化的经典本构模型相比,采用刚度弱化本构模型计算得到的围岩压力释放过程更符合实际情况,拱顶
其他文献
从焙烧启动、后期生产管理及破损槽修补维护等方面进行浅显分析,以延长其电解槽使用寿命.
针对兔皮生产周期长的特点,在传统兔皮鞣制技术的基础上,在脱脂工段加入适量的脱脂酶,将脱脂时间从原来的1h延长至8h,在跳过软化工序进行短时间浸酸后,次日进行铬鞣。结果表
综述了云南兔业的现状;介绍了云南兔业的职业教育走在全国前列,部分地、州、市、县开始扶持养兔,云南花兔的反向选育、纯种安哥拉兔的保种、齐卡新西兰兔的本土化,龙头企业的
在模板的结构设计技术在大体积特种混凝土施工中的应用首先要了解大体积混凝土结构施工中存在的问题,,其次了解大体积混凝土结构施工的技术,模板的结构设计技术针对这些信息,