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出行心理与决策
出行心理与决策
来源 :城市交通 | 被引量 : 0次 | 上传用户:woshoubei
【摘 要】
:
著名的当斯(Downs)定律告诉我们诱发交通量对新改扩建道路的影响,提醒方案制订者道路建设要慎重。不要一味地依靠扩充道路资源来缓解交通矛盾。同时,该定律也提出交通需求总是倾
【作 者】
:
石飞
【机 构】
:
南京大学建筑与城市规划学院
【出 处】
:
城市交通
【发表日期】
:
2011年2期
【关键词】
:
出行心理
决策
道路建设
交通量
道路资源
供给能力
交通需求
平衡理论
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著名的当斯(Downs)定律告诉我们诱发交通量对新改扩建道路的影响,提醒方案制订者道路建设要慎重。不要一味地依靠扩充道路资源来缓解交通矛盾。同时,该定律也提出交通需求总是倾向于超出交通供给能力,由此引发思考:传统的交通供需平衡理论与当斯定律两个均被认可的法则、规律,立场不一,
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