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该文采用有限元分析程序,建立了铁路连续斜弯刚构桥三维有限元模型,并对其静力及动力响应进行分析。静力分析表明,该桥强度以及刚度均满足规范要求;通过模态分析和反应谱分析,得到了该桥梁的最不利截面以及内力分布规律,并提出了抗震设计修改建议。
铁路连续斜弯刚构桥内力及抗震分析
【摘 要】
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该文采用有限元分析程序,建立了铁路连续斜弯刚构桥三维有限元模型,并对其静力及动力响应进行分析。静力分析表明,该桥强度以及刚度均满足规范要求;通过模态分析和反应谱分析
【机 构】
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南昌铁路局工务处
【出 处】
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海峡科学
【发表日期】
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2014年9期
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