【摘 要】
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预应力车削是一种可以调整工件表面残余应力的加工方法，为了了解预应力对螺杆结构加工残余应力分布的影响，对螺杆不同部位预应力分布进行理论分析，并推导相应的计算公式，通过加载
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预应力车削是一种可以调整工件表面残余应力的加工方法，为了了解预应力对螺杆结构加工残余应力分布的影响，对螺杆不同部位预应力分布进行理论分析，并推导相应的计算公式，通过加载不同预应力的螺杆预应力车削试验，证明了螺杆预应力对残余应力分布的作用，并分析对比预应力以及残余应力的变化，试验结果验证了理论的准确性。结合螺杆疲劳破坏的产生特点，讨论预应力分布对疲劳强度的影响，认为预应力车削有利于提高螺杆疲劳强度。
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