【摘 要】
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我国幅员辽阔,山脉纵横交错,江河水系发达,地貌类型多样,地质构造复杂,地形起伏多变,气候变化异常,是自然灾害多发的国家。公路或穿越山谷,或爬坡越岭,或沿河谷蜿蜒延伸必然
【机 构】
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交通运输部路网监测与应急处置中心预警与应急处,交通运输部公路工程技术专家组
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我国幅员辽阔,山脉纵横交错,江河水系发达,地貌类型多样,地质构造复杂,地形起伏多变,气候变化异常,是自然灾害多发的国家。公路或穿越山谷,或爬坡越岭,或沿河谷蜿蜒延伸必然受到各种自然灾害影响。灾害导致公路交通受阻或中断,危及行人出行安全,造成人民生命和财产损失。为掌握公路承灾体自然灾害风险底数,提高我国公路行业自然灾害防治能力,建立公路行业高效科学的自然灾害防治体系,保护公路交通设施和人民群众生命财产安全,交通运输部作为国务院第一次全国自然灾害综合风险普查领导小组的主要成员单位,积极组织开展自然灾害综合风险
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