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ATP是列车运行自动控制系统的基础,CCU是列车控制和监控功能的核心.列控系统的车载信号是列车行车的凭证,防止列车超速、冒进,结合列车速度控制系统,实现减速、缓解、加速的自动控制与自动驾驶,接受地面信息及车载设备实时处理,保证列车运行安全.本文介绍列控的功能作用,分析ATP与CCU的关键技术,针对CCU与ATP的端口实际运用存在的问题提出改进设计和解决办法.