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不锈钢车体具有耐腐蚀、防火性能好、环保等优势,但是车体结构采用板梁结构,形式复杂,通过对其典型化的结构优化设计,缩短了生产制造工艺流程,提高了部件设计与生产设备之间的相互适应能力,极大地简化了车顶结构,避免了大量的车体附件焊接,最大程度上实现了模块化装车的需求.
不锈钢地铁车体典型结构优化设计及分析
【摘 要】
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不锈钢车体具有耐腐蚀、防火性能好、环保等优势,但是车体结构采用板梁结构,形式复杂,通过对其典型化的结构优化设计,缩短了生产制造工艺流程,提高了部件设计与生产设备之间
【机 构】
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中车长春轨道客车股份有限公司 吉林 长春 130000
【出 处】
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消费导刊
【发表日期】
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2018年30期
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