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研究了机车制动系统中闸瓦常采用的铸铁材料、合成材料以及烧结材料的耐磨性、耐磨率、摩擦力和摩擦系数等机械性能,同时通过试验测试这些材料的硬度、压裂能和化学组成并进行了对比分析。通过分析这3种材料的磨损率和生产制作成本,表明复合材料更适合用来制造制动系统中的闸瓦。
机车制动系统闸瓦材料磨损量及力学性能研究
【摘 要】
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研究了机车制动系统中闸瓦常采用的铸铁材料、合成材料以及烧结材料的耐磨性、耐磨率、摩擦力和摩擦系数等机械性能,同时通过试验测试这些材料的硬度、压裂能和化学组成并进
【机 构】
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榆林学院能源工程学院
【出 处】
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机械设计与制造工程
【发表日期】
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2018年8期
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