荷兰:r缓解自行车停放拥挤状况

来源 :中国自行车 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yyj1234567890
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
荷兰从20 世纪 70 年代开始推广自行车,目前人均拥有自行车 1.3 辆(总人口 1710 万,自行车总数 2250 万),普及率相当惊人.有7 成荷兰人选择将自行车作为他们的出行工具,每年人均骑行路程能达到 1000 km.虽然国土面积不大,却是当之无愧的“自行车王国”.rn荷兰人从小就开始被培养骑自行车的习惯,自行车普遍成为学生上学的交通工具.虽然政府没有强制要求学习,但是绝大多数学校都有自行车技术课程,学生到 10 ~ 11 岁便会接受训练,11 ~ 12 岁就能通过交通规例笔试,再另设道路考试.推广自行车使用的组织 Fietsersbond 也会协助各地学生学习用自行车认识社区、在道路上如何发出讯号、在何处停车等候等知识.学生成功通过道路考试可得到证书,上面简单写着“我成功通过自行车技能课程,现在可以负责任地骑自行车穿梭在我的城市”.
其他文献
2021年4月7日,由中国自行车协会主导的 《电动自行车用充电器安全使用白皮书》编制工作在八方电气苏州总部正式启动.来自中国自行车协会、八方电气、牛电科技、星恒电源、麦
期刊
自2020年2季度开始,自行车行业全面复工复产,出口形势出现回暖,行业运行呈现快速恢复势头.rn生产形势继续向好,自行车电动自行车双增长rn2020 年1—6 月,规模以上自行车企业
期刊
据英国《经济学人》杂志网站近日报道,电动自行车不会取代汽车,但销量正在迅速增长,尤其是在欧洲。电动自行车甚至正在打开已经饱和的自行车市场,例如人均拥有1.3辆自行车的荷兰。咨询公司德勤会计师事务所2019年估计,全球电动自行车数量为2亿辆,到2023年将达到3亿辆。  报道称,事实证明德勤可能低估了,因为担心新冠肺炎的通勤者正在回避公共交通工具,一些城市正在扩大自行车道。今年三四月,由于供应链不稳
期刊
3月28日,历时3天的第二十届中国北方国际自行车电动车展览会在天津梅江会展中心圆满落下帷幕,展会取得预期效果,展现出行业大型展会的风范.本届展会严格按照防疫、公安、消防
期刊
近日,中国轻工业联合会发布了2019年度轻工业二百强企业、轻工业科技百强企业等榜单.我行业雅迪科技集团有限公司、爱玛科技集团股份有限公司分别位列前100名中的第84位和第9
期刊
为全面贯彻落实党和国家人才强国战略,加强轻工技能人才队伍建设,发挥技能竞赛推动人才培养的积极作用,8 月18 日,2020 年全国行业职业技能竞赛轻工大赛动员大会在呼和浩特举
期刊
近日,经过中国轻工业联合会与中国自行车协会对自行车、电动自行车行业参评企业的综合评价,天津富士达集团有限公司等十家企业上榜“2019年度自行车行业十强”,雅迪科技集团
期刊
自2019 年开始,绿源正式启动“233”战略,即“2 年夯实基础、 3 年全面进攻、3 年遥遥领先”.在夯实基础阶段,绿源从 加速智能工厂建设到夯实核心技术研发,从终端渠道全面 开
期刊
?近期,欧洲媒体报道了消费者对自行车和电动自行车的巨大需求,再加上订单数量的迅速增加,使得自行车行业对未来充满了信心.这与几个月前由于新冠肺炎疫情欧洲各城市封城的情
期刊
英国西约克郡的一些企业参与了一项旨在帮助其加强骑行推广力度的計划。这些企业表示,碳排放问题、停车难问题和生产效率都因此得到了改善。  参加自行车友好商业计划的企业已有300个,该计划由西约克郡联合政府出台的城市连接项目实现,旨在让更多的人参与骑行和徒步。  该计划为企业提供高达5 000英镑的补贴、免费的专家建议和量身定制的援助,从而帮助企业变得更加适宜骑行,方便员工骑自行车上班,雇主还可以由此获
期刊