论文部分内容阅读
随着大气环保需求的提高,国际IMO组织明确了船机排气NOX 处理的要求。选择性催化还原系统SCR逐步成为船机NOX 后处理技术的研究热点。本文基于计算流体力学( CFD)基本理论,结合排气管路特点,从多因素角度出发分析喷射结构对系统NOX 转换效率影响的主要因素,为掌握船机SCR系统提供思路。