论文部分内容阅读
受装夹作用力的影响，薄壁环在常规车削中变形较大。通常解决这种变形的措施是：1）设法减小装夹力，并调整装夹作用点的分布；2）在工件毛坯上增加出一段供装夹用的夹头，工件经一次装夹就车削出所有加工面，再切去增加的一段夹头。前者的可靠性较差，必要时需要购置高精度卡盘；后者由于毛坯增加夹头而使毛坯材料浪费。但这两种方法，对于精度要求较高薄壁工件，切削加工的合格率较低。为此，经反复试验，摸索出新的车削薄壁工件工艺，并经较长时期的实践，证实该车削薄壁工件的工艺方法简便快捷、稳定可靠。