论文部分内容阅读
采用轨行机构支撑输送带,并依靠输送带与拨叉滚轮托架的摩擦力拖动滚轮支撑系统运行,改变了传统带式输送机的运行阻力,降低了主机驱动能耗,为节能带式输送机的研究提供一种新型技术方案.
新型无托辊带式输送机研究
【摘 要】
：
采用轨行机构支撑输送带,并依靠输送带与拨叉滚轮托架的摩擦力拖动滚轮支撑系统运行,改变了传统带式输送机的运行阻力,降低了主机驱动能耗,为节能带式输送机的研究提供一种新型技术方案.
【机 构】
：
宁夏天地西北煤机有限公司,宁夏石嘴山753000
【出 处】
：
煤矿机械
【发表日期】
：
2022年3期
其他文献
为了改善现有装置中存在的缺陷和不足,设计采用气压传动机械式结构的水平孔检波器布设装置,操作简单、方便灵活,与煤壁的接触度好、可靠性高,具备快速回收功能,从而推动煤矿井下物探技术的发展和应用.
针对掘锚机主机架耐磨层堆焊生产中存在的堆焊量大、劳动强度高、生产周期长的问题,使用现有的机器人工作站对掘锚机主机架耐磨层进行智能化堆焊制造.结果 表明,采用该智能化堆焊制造工艺可提高生产效率25％左右,节约人工费用800元/套,产生的经济效益显著.
铰接轴的拆解是矿用液压支架修理的重要环节,修理作业中存在诸多问题,如铰接轴与轴孔锈蚀无法拆解、破坏性拆解造成结构件损伤等,给后续作业流程带来困难.通过优化修理拆解工艺工装,减少了铰接轴拆解的时间,降低了作业人员劳动强度,达到了提质增效的目的 .
针对720型采煤机联接板在井下使用过程中频繁断裂的情况,为提高采煤机联接板在复杂地质条件下的适应性,分析了采煤机联接板断裂原因,并对其结构进行了改进,最后对改进前、后的联接板进行了有限元对比分析.分析结果表明,改进后联接板的强度比改进前提高了28.1％,且改进后的联接板在煤矿实际应用中取得了良好的效果.
利用动力学分析软件等效模拟出翻车机在纯机械式翻卸过程中敞车的弹簧力、电机驱动的速度、变化的煤的质量等变量,并且得出在各个翻卸角度各部件之间的作用力.从而分析出了翻车机翻卸的步骤,以及压车系统的工作原理.最后根据仿真结果给出侧倾式翻车机对C80以上重车的适应性改造意见.
盾构机施工引起的土地变形无法避免,若控制不当可能对地上或周围建筑造成严重损害,铁路站场线对沉降变形控制要求严格,因此,盾构下穿铁路站时的施工难度较大.对盾构下穿铁路站场不良地基施工关键技术进行了研究,报告了盾构下穿铁路站不良地基施工时的地基加固及盾构施工关键技术.
针对空气钻进方式煤尘大、严重影响施工环境且易引起煤尘爆炸事故的问题,为履带式钻机设计了一种滑移式孔口装置,安装简单、操作方便,可有效防止孔内瓦斯与煤尘选出,改善施工环境,提高了现场施工的安全性.
刮板输送机作为工作面的主要运输设备,提高其主要零部件中部槽的使用寿命是降低煤炭开采成本的重要途径.创新研发了一种模块化中部槽,将中部槽易磨损、损坏部位设计成可更换模块,在磨损后通过便捷更换损坏部位,大幅提升中部槽的可靠性及使用寿命,使刮板输送机中部槽寿命达到全寿命周期,有效地提高刮板输送机的再用率,降低设备使用成本.
简述了矿用蓄电池机车控制器的发展历程以及机车逆变器的工作原理,分析现有机车逆变器所存在的电磁干扰、参数显示及机车司控室空间占用问题.针对以上问题进行了优化设计,改进了逆变器的电磁兼容性,改善了机车运行参数显示结构,集成了甲烷断电仪主机功能.通过对比分析可知,优化设计可有效减轻或抑制设备谐波干扰,增加了设备运行的稳定性,提高了现场安全操作性.
刮板输送机是煤矿用综采系统中的重要设备,变线槽作为刮板输送机的头尾特殊联接段,主要作用是引导采煤机水平变角度和垂直抬高,因此变线槽的结构是影响刮板输送机以及综采系统使用寿命的重要因素之一.根据变线槽实际使用中损坏部位的分析,设计了一种新型变线槽结构.该槽体结构易于井下槽体的再制造修复,方便易损部位更换,可保证三机整体寿命.