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随着我国交通建设的飞速发展,我国桥梁建设逐年增多,山区高速公路预制梁施工已成为主流施工方案,受山区特殊地形条件限制,预制梁场的设计规划是否合理,直接影响到施工组织的落实和工程造价的偏差.在有限的地形条件下,如何实现合理规划、精准设计、精准控制造价,对产业上游有效辅助决策、下游有效指导施工,对项目设计文件提出了更高的要求.