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建立了非平稳的四轮相关滤波白噪声路面随机激励时域模型，并结合离散事件对汽车单点激励的时域模型进行联合仿真。采用小波分析对仿真路面信号进行时频分析及谱估计，深入揭示非平稳路面激励的特征和性质，为路面破损检测及汽车平顺性分析提供基础和新的方法。
路面对汽车非平稳激励的时域仿真及小波分析
【摘 要】
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建立了非平稳的四轮相关滤波白噪声路面随机激励时域模型，并结合离散事件对汽车单点激励的时域模型进行联合仿真。采用小波分析对仿真路面信号进行时频分析及谱估计，深入揭示非
【机 构】
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江苏大学汽车与交通工程学院,华中科技大学控制工程系
【出 处】
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振动与冲击
【发表日期】
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2010年7期
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