10月1日凌晨，由中国华西企业股份有限公司（简称“中国华西”）承建的成都天府机场项目“中枢神经系统”ITC工程主体封顶，成为机场首个主体封顶单体建筑。成都天府国際机场位于四川省简阳市芦葭镇，是“十三五”规划建设的我国最大民用运输枢纽机场。中国华西承接的成都天府国际机场航站区二标段工程，包括T2航站楼、运行指挥大楼（ITC）等。
　　中国华西于2017年9月29日进场，面临的局面异常严峻。全场最硬的岩石地基、面积最大的淤泥软土地基，再加上世界首例时速高达350公里的成自线铁路斜下穿T2航站楼长达464米，技术难度极大，交叉作业多，严重影响施工进度。同时，作为四川省的一号工程、标杆工程、样板工程，机场建设指挥部及华西集团在工程质量、科技创新、BIM应用、绿色施工等领域都提出了全新的高标准、严要求，要求必保“鲁班奖”。
　　面对难关，中国华西从上至下高度重视，积极响应，精心策划，统筹安排。举全集团之力配备骨干团队开赴现场，设立9个职能部门。倒排工期计划，将现场划分为A指廊、C指廊、D大厅、大铁（B指廊）和ITC五个施工区，并独立配备区域管理团队。在生产资源异常紧张的市场环境下，集团全力保障生产所需的人、机、料等，使得现场施工推进总体可控。
　　在推动机场建设中，项目部党政工团目标统一，众志成城，谱写出“大兵团作战”的动人篇章。技术团队挑灯夜战，先后攻破大铁拱板叠合浇筑、高大深基坑新型支护等数个施工技术难关。党支部切实跟进思想政治工作，广泛动员宣传，有效激发党员、青年和员工队伍的积极性，成立了三支党员突击队和两支青年突击队，党员勇挑重担，打赢了大铁底板浇筑等各关键节点攻坚战。
　　仲夏，天府机场的太阳格外炙热，华西的小伙子们衣衫被汗水浸湿，农民工兄弟脸上挂着豆大的汗珠，滚烫的钢筋烤着粗糙的双手。这个夏季，每一张刚毅黝黑的脸庞，每一只黑白分明的臂膀，成了天府机场最美风景线。7月来临，华西铁军又遇50年难遇特大暴雨，冒雨抢工是常态，每夜灯火通明，“塔林”运转不停。航站区二标段大干快上井然有序，9月24日，率先开始航站区钢结构屋面网架拼装，打开抢抓工期有利局面。ITC工程主体封顶，不仅标志着中国华西取得的阶段性胜利，更坚定了华西铁军勇当排头兵的信念。
　　雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。在天府机场建设中，中国华西与设计、监理、分包等单位齐心协力、并肩作战，用智慧与汗水赢得开局战。面对下一步更繁重的机场建设工作，中国华西将不辜负省委省政府、省国资委及四川机场集团的信任与重托，为建设“国际一流、国内领先”的平安、人文、绿色、智慧新机场立新功、创佳绩！（作者单位：中国华西企业股份有限公司）