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500k V王店-嘉善增容改造工程,36~64#牵张段架线施工,导线为4＊LGJ-630/45,其中：39#塔（SJT4）转角为86°,为保证架设导线的绝对安全,根据王嘉线工期紧张的特点,如采用原耐张塔普遍采用的＂挂双滑车＂的施工方法,无法保证架线安全质量要求。经论证后,采用挂设三滑车和＂一牵四＂法对导线的包络角进行控制。