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面向全地域越野车的悬架接触强度模型研究
面向全地域越野车的悬架接触强度模型研究
来源 :轻型汽车技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lwt159
【摘 要】
:
悬架的接触强度制约了车辆的转向性和行驶性,本文根据现代接触动力学原理和有限元知识,利用三维造型软件Pro/E、网格划分软件HyperMesh以及有限元分析软件ANSYS,对全地域越野车前
【作 者】
:
聂阳文
杨永刚
石祥辉
韩兆林
【机 构】
:
第二炮兵士官学校
【出 处】
:
轻型汽车技术
【发表日期】
:
2010年4期
【关键词】
:
全地域越野车
双横臂悬架
接触强度
有限元法
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悬架的接触强度制约了车辆的转向性和行驶性,本文根据现代接触动力学原理和有限元知识,利用三维造型软件Pro/E、网格划分软件HyperMesh以及有限元分析软件ANSYS,对全地域越野车前双横臂独立悬架进行了接触强度分析。最后通过样车实验,表明所建立的有限元模型反映了原结构的强度特性。
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