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以半刚性基层沥青混凝土路面为研究对象,比较了几种主要的车辙预估方法和理论,在分析车辙的形成机理和车辙主要影响因素的基础上,通过粘弹性有限元理论分析方法,并结合一定的经验公式进行了车辙的计算和试验分析,得出了适用于我国半刚性基层沥青混凝土路面的车辙形成规律和预估方法.
半刚性基层沥青路面车辙的预估方法和试验分析
【摘 要】
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以半刚性基层沥青混凝土路面为研究对象,比较了几种主要的车辙预估方法和理论,在分析车辙的形成机理和车辙主要影响因素的基础上,通过粘弹性有限元理论分析方法,并结合一定的
【机 构】
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中国科学院软件所,中国农业大学工学院
【出 处】
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农业机械学报
【发表日期】
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2002年6期
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